しなの鉄道の今後と謎

今年3月にしなのサンライズ号が2両減車されて4両になったが、これによりサンライズとサンセットの編成が完全に一致するようになったのだろうか。最近見たときはサンライズとサンセットに同じ編成が充当されていたが、それは偶然なのか、それとも必然なのか。しな鉄の公式サイトにもSR1系の運用表なんて載っていない（115系は"プロジェクト115"の一環として載っているが）。また、平日1305の戸倉行き（1646M）はいつも100番台で運転されている気がするが、それは偶然なのか。運用の都合上、2~300番台だとだめなのだろうか。本当に謎多きしなの鉄道。また、次回改正で2619~1319Mが生存するかも割と気になる。なぜなら2619M~1319Mは軽井沢始発の一番列車で、長野に8時前につく最も混む列車で115系6両で運転されてるからだ。